Contrôle routier : Une vaste opération « coup de poing » vise les poids lourds

Plusieurs dizaines de policiers patrouillaient sur les routes de la région, tout au long de la journée.

Car selon les analyses internes de la SQ, les véhicules lourds sont surreprésentés dans les collisions avec décès au Québec.

Une enquête montre aussi que depuis octobre dernier, plus de 10 000 camionneurs ont été interceptés pour des infractions.

Et on le sait, ces camionneurs non qualifiés ont défrayé la manchette dans la dernière année, notamment en raison de graves accidents.

Avec cette opération « coup de poing », les autorités veulent frapper fort pour l’ensemble des usagers de la route, notamment les plus vulnérables comme les cyclistes et les motocyclistes, qui vont occuper la route avec l’arrivée des beaux jours, comme l’explique la lieutenante, Joyce Kemp.

D’ailleurs, 70 000 interceptions de poids lourds par les forces de l’ordre ont été manquées depuis un an, c’est ce que dénonce la Fraternité des constables du contrôle routier du Québec, en raison des restrictions de travail de leurs membres.

Depuis un peu plus d’un an, les patrouilleurs routiers du gouvernement sont confinés aux balances en raison d’une décision du Tribunal administratif du travail en lien avec leur sécurité.

Depuis 40 ans, ils réclament d’être armés pour leur sécurité et celle des usagers.

C’est désormais possible, ils seront formés au maniement des armes à feu à l’École nationale de police du Québec .

Un retour sur le terrain est envisagé dès cet été, mentionne le président de la Fraternité des constables de contrôle routier du Québec, Jean-Claude Daignault.

Le Québec compte environ 250 patrouilleurs routiers.

Si l’opération nationale de sécurité routière se voulait impressionnante, reste à savoir si ces mesures auront un impact à plus long terme.